JDB 固體(tǐ)镶嵌润滑轴承 | 浙江双诺轴承科(kē)技股份有(yǒu)限公司

JDB
固體(tǐ)镶嵌润滑轴承

产品介绍

JDB 固體(tǐ)镶嵌润滑轴承以高强度铜合金作為(wèi)基础材料，根据使用(yòng)工况按一定比例在其工作面加工出孔穴并填人固體(tǐ)润滑剂。

高强度的铜台金提供了很(hěn)高的承载能(néng)力而固體(tǐ)润滑剂则可(kě)以形成较低的摩擦副。

在干摩擦条件下我们在轴承表面设计一层预润滑膜可(kě)以确保在最短的时间内将固體(tǐ)润滑剂转移到对偶件上并形為(wèi)有(yǒu)效的固體(tǐ)润滑膜。

材料组织

①固體(tǐ)润滑膜

②固體(tǐ)润滑剂

③铜合金基體(tǐ)

材料对应表
材料代号 Codes	中國(guó) GB1176-87	國(guó)际 ISO 1338	德國(guó) DIN	日本 JIS	美國(guó) ASTM(UNS)	英國(guó) BS	法國(guó) NF	适用(yòng)情况
JDB650 高力合金铜	ZCuZn25Al6 Fe3Mn3	GCuZn25Al6 Fe3Mn3	DIN1709 G-CuZn25Al5	H5102 CAC304	B30-92 C86300	HTB2		高载荷，低速，一般用(yòng)
JDB650 S1 高力合金铜	ZCuZn25Al6 Fe3Mn3	GCuZn25Al6 Fe3Mn3	DIN1709 G-CuZn25Al5	H5102 CAC304	B30-92 C86300	HTB2		超高载荷，低速，高承载用(yòng)
JDB650 S2 铸造锡青铜	ZCuSn5 Pb5Zn5	GCuPb5 Sn5Zn5	DIN1705 G-CuSn5ZnPb	H5111 BC6	B30-92 C83600	LG2	CuPb5 Sn5Zn5	中载荷，低速
JDB650 S3 铸造铝青铜	ZCuAl9Fe4 Ni4Mn2	GCuAl10 FeNi5	DIN17656 G-CuAl10Ni	H5114 AlBC3	B30-92 C95500	AB2	CuAl10 Fe5Ni5	中载荷，中速，一般用(yòng)
JDB(HT250) 铸铁	GB5675-85 HT250			FC250	ASTM Class40			中载荷，低速

材料成份和性能(néng)
Code	JDB650	JDB650 S1	JDB650 S2	JDB650 S3	JDB650 S4	JDB (HT250)	JDB (Gcr15)
材料牌号	CuZn25Al6Fe3Mn3	CuZn25Al6Fe3Mn3	CuAl9Fe4Ni4Mn2	CuSn5Pb5Zn5	CuSn12	HT250	Gcr15
密度	8.0	8.0	8.5	8.9	9.05	7.0	7.8
硬度 HB	>210	>250	>150	>70	>80	>190	HRC>58
抗拉强度 N/mm²	>750	>800	>800	>200	>260	>250	>1500
延伸率 %	>12	>8	>15	>10	>8	>5	>15
線(xiàn)胀系数 10^-5/°C	1.9	1.9	1.9	1.8	1.8	1.0	1.1
使用(yòng)温度 °C	-40~+300	-40~+150	-40~+400	-40~+400	-40~+400	-40~+400	-40~+400
最大动载 N/mm²	100	120	150	60	70	90	200
最大線(xiàn)速度 m/min (Dry)	15	15	20	10	10	8	5
Max.PV最大 N/mm² *m/min	200	200	60	60	80	40	150
压缩永久变形量 300N/mm²	<0.01	<0.005	<0.04	<0.05	<0.005	<0.015	<0.002

固體(tǐ)润滑剂
固體(tǐ)润滑剂	特性	典型用(yòng)途
SL1 高纯石墨+添加剂	很(hěn)好的耐磨性和化學(xué)稳定性，使用(yòng)温度＜400℃	应用(yòng)于一般机械，在大气中使用(yòng)
SL4 PTFE+添加剂	极低的摩擦系数和很(hěn)好的水润性，使用(yòng)温度＜300℃	应用(yòng)于水、海水润滑、如船舶，水工弧门，水轮机，制药饮料机械等。

● 可(kě)以長(cháng)期使用(yòng)而无需维护；

● 设计用(yòng)于很(hěn)高的静承载和动承载；

● 具有(yǒu)很(hěn)低的且平稳的摩擦系数，无“粘着”现象；

● 具有(yǒu)耐粉尘、耐腐蚀、耐冲击和耐边缘负载能(néng)力；

● 金属基材具有(yǒu)很(hěn)好的吸震能(néng)力；

● 能(néng)够在很(hěn)宽的温度范围内使用(yòng)；

● 适合于往复、旋转和摆动等启动频繁又(yòu)难以形成油膜的场合；

● 具有(yǒu)极低的磨损率，使用(yòng)寿命長(cháng)。

所谓的无给油是指无需加油或少加油，我们研究的目标是要确保轴承在这种工况下还能(néng)表现出良好的性能(néng)并尽可(kě)能(néng)的延長(cháng)其使用(yòng)寿命。自润滑轴承的基本工作原理(lǐ)是在初期运行阶段轴承表面的固體(tǐ)润滑剂由于相互问的摩擦而形成转移膜并覆着到对磨件上最终形成固體(tǐ)润滑膜以达到自我润滑的目的，它隔断了工件之间的直接接触从而很(hěn)好的保护了对磨件延長(cháng)了轴承和工件的使用(yòng)寿命。

现代设计对今天的自润滑轴承材料正在发生巨大的需求。即使在严重的极端作业环境和最大负荷条件也要求免维护。随着成本要求的不断提高，企业对设备和工厂运行的可(kě)靠性要求也越来越高。金属自润滑轴承可(kě)以满足免维护以及在長(cháng)期使用(yòng)条件下的自我润滑，由此使得设计可(kě)靠的長(cháng)期的自润滑系统成為(wèi)可(kě)能(néng)。金属型自润滑轴承材料可(kě)以广泛的运用(yòng)于高承载低速度条件下的旋转、摆动和直線(xiàn)往复运动，同时也适用(yòng)于传统润滑无法达到或被禁止使用(yòng)的场合，或者在特殊工况比如粉尘、冲击负载或辐照等条件下需要長(cháng)期而稳定使用(yòng)的。